北海道は秋の入り口（石北本線訪問記）（旭川のキハ40＋札幌の市電） [はつかり（鉄系）]
北海道は秋の入り口（石北本線訪問記）
（旭川のキハ40＋札幌の市電）
9月25日
北海道でも長年非電化区間の普通列車として活躍してきた、キハ40形の置き換えがどんどん進んでいます。
旭川地区でも、宗谷本線、富良野線ではその姿は今や見られなくなり、石北本線でも一部を除いてキハ40で運転される列車はなくなりました。面白いことに、旭川に配置されたキハ40は函館本線の札幌－旭川間、滝川からの根室本線でその姿が見られ、石北本線でも上川以東で、定期列車として北見・網走地区の運用に送り込まれるキハ40があります。
その石北本線のキハ40ですが、午前中、北旭川－上川を回送列車で送りまれ上川から前を走っていたDECMOに接続する普通列車になるという摩訶不思議な運用があります。（戻しは夜の定期列車で走るらしい）
というわけで、この送り込みキハ40を記録しに、中愛別－愛山間の石狩川橋梁に行ってみました。
