春の伊豆・湘南をめぐって（その2 東海道本線の巻） [はつかり（鉄系）]
春の伊豆・湘南をめぐって（その2 東海道本線の巻）
2日目
この日、検査終了後の電車は、三島から平塚駅付近の相模貨物駅まで回送されます。
東海道本線の小田原駅を通る貨物線（小田原以東は複々線なのです。）と大雄山線を結ぶ渡り線は下りの貨物線側にはないので、いったん相模貨物駅まで引き込んで、翌日折り返すわけです。
東海道本線の通称米神踏切の近くに桜並木が広がっている場所で記録しようと思ったのですが、まずは気になっていた湯河原のポイントに行ってみました。
春の伊豆・湘南をめぐって（その１ 駿豆線の巻） [はつかり（鉄系）]
春の伊豆・湘南をめぐって（その１ 駿豆線の巻）
3月末、伊豆箱根鉄道大雄山線の検査完了車両の戻し甲種輸送が行われました。1月に検査入場していた車両です。
返しの輸送は、駿豆線内（大場－三島）、東海道本線（三島－相模貨物駅）、東海道＆大雄山線（相模貨物－小田原－大雄山）と区間ごとに3日間かけて行われます。
ちょうど桜の時期となりましたので、近場ということもあり、ついでにいろいろな春の景色を記録してきましたので、春のハイキングをご紹介しようと思います。
